Ремонт автомобилей

Каждый автомобиль - это полная сборка из тысяч деталей и компонентов. От
их работоспособности зависит производительность вашего автомобиля. Даже
малейший сбой в работе какой-либо детали или агрегата может привести к
полной остановке вашего автомобиля. Это не будет хорошо. Конечно,
проблема ремонта автомобиля - это то, чего никто не хочет. Но иногда
автозапчасти могут изнашиваться и выходить из строя. Также любые
транспортные средства требуют базового объема технического обслуживания
например, замена масла или других рабочих жидкостей, замена шин, замена
новых тормозных накладок и т.д.
Если вы решите отремонтировать автомобиль самостоятельно, вы должны
уметь диагностировать автомобиль. Для этого вам нужны какие-то
специальные инструменты. В конце концов, если вы решили отвезти свой
автомобиль в ремонтную мастерскую, в первую очередь будет полезно
узнать как можно больше о любых ремонтах автомобилей и поломках,
которые могут произойти.
Как отремонтировать автомобиль.
Как отремонтировать автомобиль своими руками – это раздел, в котором
описано все, что связано с ремонтом автомобиля, двигателя, агрегатов,
механизмов и систем. Для того чтобы научиться ремонтировать автомобиль,
необходимо изучить технологию ремонта узлов и механизмов автомобиля,
где четко и поочередно расписана последовательность выполнения
необходимых ремонтных работ. Эксплуатация автомобиля со временем
приводит к износу его узлов и механизмов. Это способствует быстрому
износу деталей автомобиля: неправильная эксплуатация транспортного
средства, эксплуатация автомобиля на высоких скоростях, езда по плохим
дорогам, неправильное техническое обслуживание автомобиля и
агрессивный стиль вождения.
Ремонт автомобиля можно разделить на несколько частей:
1. Ремонт подвески автомобиля
Наиболее подверженной износу и повреждениям из-за влияния плохого
дорожного покрытия является ходовая часть автомобиля. Все удары и усилия
передаются на шасси автомобиля при движении автомобиля. Любое
повреждение шасси может привести к аварийной ситуации на дороге.

Проверка колес и повреждений шин при покупке подержанных колес.
2. Ремонт двигателя автомобиля
Качество ремонта двигателя зависит от многих факторов, основными из
которых являются: подготовленные специалисты, диагностика двигателя,
качественное оборудование и запасные части.
Капитальный ремонт двигателя автомобиля – двигатель автомобиля имеет
свой собственный срок службы, и после определенного пробега наступает
время, когда в двигателе появляются различные шумы, стуки, увеличивается
расход масла, из выхлопной трубы выходит голубоватый дым, и весь
двигатель нестабилен. Здесь вы узнаете, как определить состояние двигателя
и как сделать капитальный ремонт своими руками. Ремонт головки блока
цилиндров грузовика – процедура ремонта головки блока цилиндров
грузового автомобиля. Основные приемы демонтажных и монтажных работ.
Оборудование и инструменты для ремонта головки блока цилиндров. Замена
втулок и деталей шатуна и поршневая группа двигателя грузовика.
Как заменить поршневые кольца автомобильного двигателя – поршневые
кольца обеспечивают герметичность между гильзой цилиндра и поршнем, а
также отводят тепло от головки поршня и предотвращают попадание смазки
в камеру сгорания. Комплект поршневых колец состоит из нескольких
компрессионных колец, чаще всего двух и одного масляного скребка.
 Нажатие прижимных штифтов для запястий в домашних условиях
 Сколько стоит Ремонт Двигателя?
 Стоимость Ремонта Коленчатого Вала
 Ремонт топливного бака своими руками
 Шум двигателя и Стук двигателя
 Двигатель трудно запустить
 Неисправность двигателя автомобиля
 Способ шлифования клапанов
3. Ремонт кузова автомобиля
Кузов автомобиля - это основная и самая дорогая часть автомобиля, от
которой в первую очередь зависит его долговечность. Ремонт кузова должен
проводиться квалифицированными специалистами с использованием
высокотехнологичного оборудования, так как это в свою очередь влияет не
только на состояние автомобиля, но и на безопасность дорожного движения.

Как отремонтировать пороги автомобиля – обычно пороги приварены к
основанию кузова и образуют нижнюю часть кузова. Некоторые типы
транспортных средств имеют съемные пороги и крепят их к основанию
кузова. Пороги расположены на внешней и боковой сторонах боковин в зоне
кабины, образуя защиту от различных выбросов и слабых воздействий.
Извлечение вмятин – перед вытягиванием вмятины детали сначала
проводится предварительная подготовка поверхности деформированной
детали. Как самостоятельно удалить вмятины. Покраска и ремонт кузова
автомобиля – технология покраски автомобиля - это очень сложный и
трудоемкий процесс, в котором положительный и качественный результат
может быть достигнут только при соблюдении требуемых технологий и
наличии опыта в этом деле. Как покрасить машину самостоятельно.
4. Ремонт трансмиссии автомобиля
Трансмиссия автомобиля отвечает за передачу крутящего момента от
двигателя к колесам и состоит из сложных механизмов, ремонт которых
отнимает много времени и стоит дорого. Самостоятельно отремонтировать
один из механизмов трансмиссии практически невозможно. Для этого
требуется специальное оборудование, знания и отличные навыки.
Почему моя педаль сцепления кажется тяжелой для нажатия?
Как меняется жидкость для механической коробки передач Skoda Fabia
Одна из причин - жесткая педаль сцепления или замена троса сцепления
5. Ремонт электрооборудования автомобиля
Как менять свечи зажигания в автомобиле – стоимость, как часто и
самостоятельная замена. Обновить систему зарядки автомобиля.
Акбашева Альбина

Топливо для размышлений: 8 советов по вождению, которые помогут
сэкономить расход бензина вашего автомобиля.

Учитывая, что цена галлона бензина превышает 4 доллара в большинстве штатов и
достигает 5 долларов в Калифорнии, получение некоторых советов по улучшению вашего
пробега становится все более приоритетным. Хотя есть несколько простых способов
сэкономить расход, есть также вещи, которые вы можете сделать после того, как отъедете,
которые могут увеличить экономию топлива.
1)Не ускоряйтесь слишком быстро.
Воплощать свои фантазии о гоночном автомобиле на открытой дороге нецелесообразно
по целому ряду причин, но одна из самых главных заключается в том, что быстро
сжигается топливо. Попытка разогнаться так, как будто за вами гонятся, тратит впустую
топливо, поэтому вы должны делать все возможное, чтобы ускоряться медленно. Toyota
рекомендует 5-секундное ускорение до 15 миль в час с момента остановки. Еще один
трюк - поставить яйцо под педалью газа. Вы хотите сжать его, а не разбить. Вы также
хотите избежать быстрых стартов и остановок. Это непросто при вождении по городу,
поэтому, по возможности, придерживаясь шоссе, можно увеличить количество миль на
галлон. Имейте в виду, что любая форма «агрессивного» вождения может увеличить
расход топлива на 15–30 % на шоссе и до 40 % в городе, поэтому стоит сохранять
спокойствие.
2) Будьте осторожны с тормозами.
Блуждание мыслей, разговоры по телефону и езда слишком близко к машине впереди вас,
все это может привести к резкому торможению из—за препятствия - красного света, знака
остановки или пешехода, слишком быстро попадающего в фокус. Вы хотите тормозить
медленно, а это значит сохранять бдительность и держаться на разумном расстоянии от
других транспортных средств на полосе движения.
3) Помните о своих шинах.

Многие люди не обращают особого внимания на свои шины, пока не придет время их
заменить. Но важно поддерживать надлежащее давление воздуха и проводить регулярное
техническое обслуживание, например, вращение, чтобы поддерживать их в рабочем
состоянии. Шины с недостаточным давлением не принесут пользы вашему показателю
миль на галлон.
4) Не бездействуйте.
Если вам нужно постоять больше минуты, стоя в очереди в автосалоне или ожидая, пока
пассажир заедет в магазин, выключите двигатель. При перезапуске расходуется гораздо
меньше топлива, около 10 секунд, чем при простое.
5) Очистите свой автомобиль.
Чем тяжелее автомобиль, тем больше топлива он будет потреблять. Хотя вы можете
подумать, что это относится только к внедорожникам, это относится к любому
транспортному средству, имеющему вес. Вот почему хранение вещей внутри, скорее
всего, приведет к снижению топливной экономичности. Если вы использовали свой
автомобиль в качестве камеры хранения, сейчас самое подходящее время его почистить.
Хотя это не так уж много — дополнительные 100 фунтов могут снизить ваш расход на 1
процент миль на галлон, это все равно кое-что. Кроме того, будьте особенно внимательны
к грузу на крыше, который не только увеличивает вес, но и увеличивает лобовое
сопротивление, что также приведет к увеличению миль на галлон вашего автомобиля.
6) Держите машину в чистоте.
Мойка автомобиля — это больше, чем просто блестящий вид транспорта. Чистый
автомобиль может уменьшить лобовое сопротивление , особенно на шоссе. То же самое
можно делать с закрытыми окнами и люками.
7) Припаркуйтесь в теплом месте.
Если у вас есть гараж, используйте его. Автомобили, которые должны бороться с низкими
температурами, обычно потребляют больше топлива . Хотя вы не можете контролировать
погоду, вы можете немного согреть свой автомобиль, припарковав его в укрытии или где-
нибудь на солнце (если, конечно, не лето и вы не используете кондиционер). Это повысит
пусковую температуру автомобиля, снизив нагрузку на двигатель.
8) Придерживайтесь ограничения скорости.
По данным Министерства энергетики США, расход бензина снижается после достижения
скорости 50 миль в час. За каждые дополнительные 5 миль в час вы, по сути, платите
дополнительные 25 центов за галлон. Использование круиз-контроля может помочь
избавиться от соблазна ускорить движение.
https://www.mentalfloss.com/posts/how-to-improve-gas-mileage
Хамит Диляра

Станция технического обслуживания автомобилей: что это такое, виды, как работает?

Никакая другая услуга не пользуется у автомобилистов такой популярностью как автосервис. Автомобиль требует тщательного обслуживания и своевременного устранения технических неполадок. Производятся все манипуляции по техобслуживанию обычно на станции технического обслуживания (СТО).
Что такое станция технического обслуживания?Какими бывают СТО?Принцип работыТехническое обслуживание автомобиля
Что такое станция технического обслуживания?
На СТО можно произвести как капитальный, так и мелкий ремонт машины, поменять запчасти, шины и выполнить множество других важных технических задач, которые в домашних условиях сделать крайне сложно. Кроме того, такие организации дают гарантию на свою работу, а у каждого водителя, обращающегося за помощью, есть те мастера, с которыми они работают чаще всего. Так, обычное техобслуживание автомобиля перерастает в долговременное надёжное партнёрство СТО и владельца транспортного средства (ТС).
Какими бывают СТО?
В России существует несколько типов ремонтных и сервисных организаций, которые объединены под названием «Станции технического обслуживания».
Они отличаются по мощностной способности, площади, спектру оказываемых услуг:
Пункт автомобильного обслуживания (ПАО);пункт «первой помощи» авто на автозаправочной станции;ремонтная мастерская для автомашин (АРМ);отделение инструментального контроля;станция, выполняющая восстановительный ремонт машин;автомобильный центр (АЦ);станция техобслуживания автомашин (СТОА).
Знаете ли вы? Треть выпущенных в мире автомобилей Rolls-Royce до сих пор активно эксплуатируется владельцами! Статистика говорит, что эти машины ломаются реже всего.
ПАО обеспечивает автомобилистов всеми услугами по ремонту и восстановлению автомобилей, а также проводит профилактические осмотры ТС. Количество сотрудников такого предприятия — до 8 человек. Персонал может не иметь специального образования, то есть на таких пунктах нередко работают мастера-самоучки, что не мешает им оказывать квалифицированные услуги по ремонту и совершать прочие действия с машиной.
Владелец предприятия несёт полную ответственность за соблюдение пожарной безопасности, норм санитарии и гигиены, технологии ремонта и прочее. Право на оказание технических услуг подтверждается соответствующими документами. В таких пунктах обычно мешают масло, выполняют шиномонтаж, накачку шин, уборку салона или замену важных деталей автомобиля. В названии может быть прямо описано, чем занимается пункт: заменой масла, шиноремонтом или покраской, рихтовкой, восстановлением после аварий.
Важно! Если во время ремонта мастер выявляет скрытые повреждения или поломки, он обязан уведомить об этом автовладельца и составить акт приёма-сдачи машины с обнаруженными недостатками.
В ПАО присутствует рабочее помещение, а также бытовки или бытовые помещения для сотрудников. Пункты обслуживания, расположенные на автозаправках, по сути, ничем не отличаются от ПАО, но располагаются на прилегающей к заправке территории. Если речь идёт об авторемонтной мастерской, можно говорить о более узкой специализации: например, только то, что касается запчастей и «внутренностей» машины, рихтовкой и покраской такие мастерские обычно не занимаются.
На них можно поменять тормозные колодки или трансмиссию, установить подкрыльники или подвеску, поменять фары после аварии, заменить расходники и т. Д. Эти виды работ обычно называют сервисными. Мастерская не имеет права называться СТО, поскольку может оказать исключительно техническую помощь, а помещениями для приёма клиентов не располагает. Водитель оставляет машину в мастерской на требуемое время, уезжает, а после выполнения работ мастерами забирает свой автомобиль.
Знаете ли вы? В европейских странах, например, в Германии, Италии и Франции бизнес по ремонту машин передаётся из поколения в поколение. Там считается хорошим тоном годами обслуживаться у одного и того же специалиста.
СТО оказывает самый полный спектр работ и услуг, перечисленных выше. Фактически это предприятие, которое может принять любое ТС: автобус, легковой, грузовой автомобиль, машины элитного класса. Условно эти организации делят на оказывающие полный и неполный цикл услуг. При полном цикле владелец автомобиля заказывает на СТО, в случае необходимости, запчасти и комплектующие, при этом он избавлен от необходимости самостоятельно их искать по городу, покупать и привозить по адресу станции. Технический персонал сделает всё это сам. Неполный цикл обычно означает, что клиенту говорят, какие запчасти следует купить, он покупает их и привозит на станцию.
Для всех типов СТО характерно наличие таких производственных и клиентских зон:
Стоянка для машин;помещение-магазин для реализации аксессуаров для автомобилей и запчастей;помещения для выполнения ремонтных работ и рихтовки, покраски и т. Д.
Площадь СТО в среднем не может быть менее 27 м². Этот метраж рассчитан на манипуляции с ТС с подъёмником или без. Максимальная площадь технического помещения для осмотра ТС составляет 40 м². Чем больше рабочих обслуживают автомобили на станции ТО, тем официально большей мощностью обладает это предприятие. Количество рабочих составляет в среднем от 10 до 100 человек. Однако в России есть станции ТО и на 500, 650 мест.
Автоцентры — сервисы регионального или областного назначения. Они предоставляют техническое обслуживание для новых, недавно купленных машин, находящихся на гарантии или автомобилей элитного класса, которых в России мало. На базе АЦ существуют учебные центры, которые подготавливают специалистов по обслуживанию ТС. Там же находится маркетинговый отдел, сервис кредитования, филиал страховой компании и многое другое.
Принцип работы
Хорошее СТО работает по установленным правилам и принципам, к работе его специалистов отсутствуют претензии, а качество сервиса на высоком уровне.
Рекомендуем для прочтения:
Обслуживание автомобильного компрессора
Что нужно для прохождения техосмотра: порядок действий, документы
Виды и периодичность технического обслуживания транспортных средств
Техосмотр у официального дилера
Основные принципы работы таковы:
При поступлении машины проводится предварительная диагностика;если владелец решает оставить ТС на обслуживание, он должен подписать соответствующий договор с представителем станции;далее вносится оплата за услуги (по предварительному соглашению можно внести часть суммы, это зависит от правил конкретной СТО);
Если выполняемые работы занимают более одного дня, клиенту выдают специальные квитанции (талоны, жетоны и т. Д.), в некоторых случаях за выполнением ТО владелец может наблюдать через «галерею» или смотровое окно в стене помещения;по завершении работы клиента уведомляют по телефону, он забирает машину лично, обязательно предъявляя документы, подтверждающие право собственности на авто.
Техническое обслуживание автомобиля
Техническое обслуживание автомобиля всегда выполняется по предварительному договору, в котором в полном объёме указываются все работы с ТС. На каждой СТО сроки выполнения отличаются, за срочность, как правило, просят доплату. Также рекомендуется уточнить заранее информацию о размере скидок или о специальных предложениях, существующих на момент сдачи автомобиля.
Важно! Сотрудники сервиса не имеют права требовать документы на автомобиль в залог либо изымать их на срок ремонтных работ!
В список ТО входят такие работы:
Контрольные (проверка топливного бака, осветительных приборов, подвески, кондиционера, тормозной и выхлопной систем, электроники, давления в шинах, омывателя стекла);регламентные (проверка ремней привода, тормозов, зажигания, всех видов фильтров, масла, тормозной жидкости и фреона);рекомендуемые (балансировка колёс, развал-схождение, диагностика ходовой и амортизаторов).
На хорошо работающей станции технического обслуживания работа всегда кипит! Праздно блуждающие сотрудники (при наличии стоящих автомобилей), недоброжелательное отношение или прямое хамство, требование документов в залог: это повод обратиться в другой сервис.
Автор:Сайынов Назар

Ремонт автомашин. СТО

В случае если вы желаете, дабы ваш автомашину работал для вас верой
и истиной бесконечные годы надо каждый день проводить нужные технические процедуры
(замену масла, фильтров, колодок и например далее), периодически изготовлять осмотр
на СТО авто и вовремя заменять износившиеся подробности и комплектующие. Лишь
только при верной эксплуатации, претворении в жизнь актуальных ремонтных
и исследовательских событий возможно быть убежденным, собственно что автомашину вас ни
разу не подведет. Довольно принципиально дабы ремонтные и
диагностические предложения велись на высочайшем уровне,
для сего нужно избрать беспроигрышный автосервис, в котором
работы станут исполнены практически сразу и отменно.
Собственно что это СТО
Станция технического обслуживания автомашин (СТО) – это предприятие авто обслуживания, на
котором оказываются всевозможные облики предложений от диагностики
до починки авто автотранспорта с целью последующей его эксплуатации. Главная задачка станции
технического сервиса и починки дать высококачественную предложение,
которая ручается неопасную использование автотранспортного способы в последующем.
По сущности это особые посты, на коих наличествует все важное для исследовательских и
ремонтных дел от персонала до оснащения. Не считая сего на СТО имеют все
шансы продавать подробности и комплектующие, в случае надобности мастера
в всякий момент имеют все шансы проконсультировать покупателя как по
ремонтным событиям, например и по техобслуживанию автомашины. Станция технического
обслуживания обозначается по разным симптомам, они имеют все шансы быть представлены
как одиночными предприятиями, например и солидной сетью станций. СТО
обозначаются по обликам специализации, вероятному месторасположению, производственным
мощностям. К примеру, групповая станция
технического сервиса автомашин делает абсолютный диапазон дел по техобслуживанию
(ремонту), она имеет возможность обслуживать как конкретные марки
авто, например и всевозможные марки автомашин. Значении специализации станций, ротация в
зависимости от мощностей

Выбор станции технического обслуживания и починки
Всякий автосервис постарается увлечь к для себя покупателя,
предлагаются всевозможные бонусы, ведутся промоакции, располагается большущее численност
ь рекламы. Но заинтересовать покупателя не например уж и элементарно, тем
более непросто трудиться свежим фирмам. Почаще всего при выборе станции
человек определяется на соображение приятелей и своих людей или
же личный индивидуальный навык, временами человек попадает на
станцию невзначай (например, в случае трагедии он избирает обозримую станцию, где ему
произведут резвый починка авто). В случае если вы лишь только начали свежее дело, у
вас свежий автосервис, нет личной базы покупателей, не очень удачное пространство,
то планировать на быстрый триумф для вас вряд ли будет необходимо. Но не

все например дурно, сейчас буквально у всякого есть вероятность начать этот бизнес с нулевой
отметки и без базы покупателей. Вебсайт агрегатора автосервисов
Вебсайт агрегатора автосервисов – это нынешний способ розыска и
определения рационального по качеству
и стоимости автосервиса. Этот инструмент благоприятен как для хозяев станций, например и
для юзеров. В случае если обладатели получают вспомогательный поток покупателей,
то клиент содержит вероятность избрать более подходящий для него автосервис (исходя
из расположения, цен, откликов и например далее). Вебсайт агрегатора автосервисов
это вероятность:
Сберечь свое время. Автосервис во многом выбирается механически,
для сего довольно установить марку автомашины, показать модель, года и наполнить какие
работы нужно исполнить. Не считая сего вы сможете сделать особую анкету заявку
и сопоставить стоимости и избрать более благоприятный для вас автосервис.
При поддержке одной площадки вы сможете выучить все заинтересовавшие вас
предложения, чтить отзывы, а фильтры упрощают разведка в некоторое количество раз. Вся
информация, данная вебсайтом агрегатором автосервисов, считается животрепещущей и
достоверной.
Выигрывают и обладатели станции технического сервиса: фирмы, не
имеющие собственного интернет-ресурса
получают вероятность сказать о собственных предложениях, что наиболее у их бывает
замечена вспомогательный канал продаж, важным образом сокращаются потери на рекламу.
Сейчас только ограниченное численность интернет-
ресурсов приглашает эту предложение, веб-сайты агрегаторы
автосервисов возможно перечесть по
пальцам, наверное, наиболее наилучшим из их считается площадка
Uremont.com. Тут вы отыщете больше 3000 автосервисов, можете ознакомиться с
рейтингом СТО, подать заявку и избрать станцию технического обслуживания и починки,
удовлетворяющую вас по
всем характеристикам. Пользоваться предоставленной предложением возможно абсолютн
о даром, все собственно что надо, забыть заявку (например, на покраску
капота), дальше из предложенных автосервисов для
вас нужно станет избрать наилучший. Ныне для
вас не надобно советоваться со собственными приятелями и близкими или же доверять на
случай, обращаясь в 1-ый попавшийся автосервис, всякий картина технического
обслуживания и починки для вас проделают на станциях из нашей базы. Всего некоторое
количество кликов, и вы можете отыскать СТО оказавшееся к для вас поближе всего,
ознакомиться с списком дел, тарифами и

отзывами. Этот ресурс важно упрощает разведка и
выбор годящейся станции технического обслуживания и и ремонта, вам произведут любые
ремонтные работы в кротчайшие сроки, высокого качества и с максимальной выгодой для вас!
Автор: Турсинбаева Нишона

Ремонт автомашин.

Несколько причин появления необычного дыма из глушителя.
Если из глушителя выходит белый дым, значит в цилиндр автомобиля попал антифриз. В этот момент
запах выхлопа обретает сладковатый запах, а сам он выглядит очень густым. Также можно заметить
стремительное уменьшение в специальном бачке объема жидкости. Есть несколько причин появления
белого дыма из глушителя. Многие водители часто сталкиваются с неприятностью, когда дымит из
глушителя авто. Поводы такого происшествия могут быть разными, именно от них зависит цвет дыма:
от светлого до темного. Если автомобиль выделяет черный выхлоп из глушителя или из трубы
вылетает белый или синий дым, использовать авто не рекомендуется. Необходимо провести
диагностику и начать ремонт.
Почему из выхлопной трубы выделяется синеватый дым
Синий дым из автомобиля появляется в тот момент, когда масло попадает в цилиндр двигателя.
Случается это из-за поломок в цилиндропоршневой группе, износа маслосъемных колпачков или
разных поршневых колец. Второй причиной появления сизого облака могут быть неприятности в
системе вентиляции картерных газов. Самый дешевый вариант, когда синеватый цвет дыма у
автомобиля возник из-за изношенности маслосъемных колпачков. Как понять, что причина именно в
этом? Это можно проверить при включении мотора - если заклубилась синим дымом машина из
глушителя, а потом синий выхлоп прекратился. Такое случается из-за утечки в герметичности при
износе колпачков. Во период долгого застаивания масло в небольших количествах попадает в
цилиндр, при его сжигании образуется выхлоп. При движении автомобиля эта проблема исчезает, так
как скорость протечки масла очень медленная. Синеватый дым, возникающий при высоких оборотах,
показывает нам на присутствие неисправности в системе вентиляции картерных газов. Учитывая эту
проблему, она направляет масло во впускную систему двигателя, где затем оно сгорает, перекрашивая
цвет выхлопа. Регулярно дымит автомобиль из глушителя, если в камере сгорания возникает
довольно значительное количество масла. Причиной этого явления может стать повреждения на
стенках цилиндров или поршневых колец. Устранение и ремонт этой проблемы намного дороже
предыдущей.
Если ваш автомобиль выпускает тёмный или чёрный дым.
Когда машина клубится черным дымом из глушителя, корень проблемы следует искать в топливной
аппаратуре или системе впуска воздуха. В результате поломки в данных частях авто, возникает
перекос в соотношении топливовоздушной смеси и ее неполное сгорание. Дым в этом случае может
принимать как светло-серый, так и черный окрас. Это может коснуться владельцев как дизельных, так
и бензинных транспортов. В случае существования этого ненастья, авто выделяет черный дым из
глушителя, а также ощутимо присутствует запах солярки или бензина.
Прозрачный или белесый выхлоп из глушителя.
Возникающий из глушителя прозрачный туман белого цвета в морозный период, является
нормальным явлением. Ведь на самом деле, это пар, образующийся при взаимодействии
разгоряченных выхлопных газов с низкой температурой воздуха за бортом автомобиля. Обычно,
такой выхлоп быстро развеивается, а во время движения авто его становится значительно меньше. В
случае, когда антифриз внезапно оказывается в цилиндрах, машины может выделять белый выхлоп.
Дым обретает густой и плотный вид со сладковатым запахом. В данном случае заметно
стремительное уменьшение объема жидкости в специальном бачке. Первопричин возникновения

белого дыма из глушителя вашего транспорта может быть несколько: износ прокладок; повреждение
в блоке цилиндров или двигателя; негерметичность клапанов или поршневых колец. Именно поэтому
важно точно проверить исправность системы охлаждения.
Если ваш автомобиль выделяет нездорового цвета выхлоп, то важно пройти диагностику и в случае
выявлений проблем срочно их устранить. Мелкие неисправности могут быстро прогрессировать, а
изношенные расходные материалы – повышать нагрузку на системы автомобиля. Подходя к этому без
должного внимания или серьёзности, это возможно вызовет более серьезные поломки, потребующие
дорогостоящего ремонта.
Асылханова Айя

Как можно открыть СТО?

Как нам известно в современном мире не мало людей желающих стать бизнесменом. Могу с
уверенностью сказать, что при наличии СТО можно заработать очень даже хорошо. Но иметь
собственный СТО и не дать пропасть, а наоборот развивать данную сферу не лёгкая забота.
Чтобы открыть собственный СТО в настоящее время, нужно соблюдать следующие правила.
Выбор помещения
Помещение должно вместить не менее двух машин. Высота потолков для подъемников должна
быть в среднем четыре метра. Для 2-3 машин требуется двести - триста квадратных метров.
Перейдем к основным требованиям.
Фонд нежилого помещения, то есть СТО
до ближайшего дома должно быть не менее пятидесяти метров, соответственно на первом
этаже. Парковка на 2-4 машины
удобство приезда и выезда машин, будет
приемлемой арендной платой.
Выбор места
Если помещение находится вдоль дороги, то проходящий трафик - ваши потенциальные
клиенты. Нужно не только приехать на СТО, но и поставить машину на стоянку и
развернуться. Из-за неудобства некоторые водители могут не вернуться, чтобы получить наши
услуги.
Если помещение находится далеко от проезжей части, то рядом с дорогой поставьте указатель
с указанием схемы проезда. Возможно, придется потратить дополнительные средства на
продвижение.
Инструменты и оборудование
Инструменты должны быть в достаточном количестве. У каждого мастера должен быть свой
набор. Это необходимо для того, чтобы не тратить время на поиск ключей. Потерять время –
сбросить денег.
Второй вариант: открыть помещение и поставить туда подъемник. Пригласите специалистов с
личным инвентарем, и они будут платить вам ежемесячную арендную плату. Размер дохода от
СТО зависит от того, где вы открываете СТО и от популярности услуг электрика, шиномонтаж
либо ходовая часть.
Онлайн сервисы для СТО и шиномонтаж, Администратор автосервиса должен вести
календарь записей, напоминать о последующих записях посредством СМС-рассылки,
составлять заказы-наряды, отчёты по заработной плате и материалам. Для таких задач должны
быть специальные сервисы, работающие через интернет. Они называются онлайн-системами
учёта.Все это можно сделать на бумаге, но только при запуске проекта. Затем ручной учёт
может заставить вас использовать больше тетрадей и блокнотов, и может возникнуть хаос и
ошибки. Упорядочить учёт до тех пор, пока работа не станет напряжённой и не возникнет
недовольство клиентов.
Программа для СТО среднего объема, помогает рассчитать расходы клиентов, материалы и
финансовую отчётность: поступления либо расходы, заработную плату, остаток в кассе.
Разместите свой автосервис на карте, принимайте онлайн-заказы по заявкам автовладельцев и
ведите запись.
Дополнительные услуги
Для проведения ремонта нужны запчасти, то есть клиенту нужно ещё куда-то ехать и скорее
всего не ехать на своем авто. Поэтому откройте рядом с СТО магазин по продаже запчастей.
Таким образом вы получите дополнительный доход. Откройте небольшой шиномонтаж в
качестве сопутствующего сервиса. К вам часто будут приезжать водители, и некоторые из них
станут постоянными клиентами.
Комната ожидания
Если вы открываете СТО, то сделайте так, чтобы вам было комфортно проводить время на
вашем СТО. Поставьте мебель, кофе машину, игровую приставку, столики с печатными
изданиями, выпущенными несколько дней назад, нарды или шахматы.
Привлечение клиентов
Самое главное для начинающего автосервиса-это видимость через дорогу, удобный доступ и
возможность легко найти в картографических справочниках как 2ГИС . При только открытии

автосервиса клиенты могут прийти в двух случаях: Когда клиенту, который испытывает
дискомфорт в дороге, требуется лёгкая замена детали или срочный ремонт. Это-экспресс-
услуги. В этом случае важно, чтобы ваша станция или вывеска были правильно видны с
проезжей части и было понятно, как прибыть.
Клиент хочет приехать в субботу на замену масла своего автомобиля. Он ищет автосервис в
интернете, спрашивает у знакомых. Он также хочет успеть за продуктами, поэтому ищет сто,
расположенную рядом с супермаркетом. В этом случае ваша компания обязательно должна
быть на карте.
Соблюдая данные правила, вам с лёгкостью удастся открыть СТО и развивать, данный вид
деятельности.
Калпакова Улжан

Станции технического обслуживания (СТО) и их виды.

Все мы видели на улицах вывески с лаконичной надписью СТО. Так сокращённо называют
станции технического обслуживания, благодаря которым и частники-автовладельцы, и
крупные компании могут использовать автотранспорт, не опасаясь, что в случае какой-нибудь
технической неисправности неоткуда будет ждать помощи.
На СТО могут производиться, пожалуй, все из возможных манипуляций и операций по
техническому обслуживанию автотранспорта : от незначительных, вроде замены масла или
зажигательных свечей, до капитального ремонта автомобиля. Конечно же, ассортимент услуг
таких станций зависит, прежде всего, от технического оснащения и квалификации персонала.
По этому признаку и можно поделить СТО на несколько подвидов.
Первыми в списке будут так называемые автоцентры. Автоцентрами называют станции
технического обслуживания, предоставляющие сервис для автомобилей по гарантии, где,
помимо этого, может так же располагаться учебный центр, выпускающий специалистов по
обслуживанию автотранспорта, филиал автостраховой компании или рекламный отдел.
Автоцентры – это те футуристичные постройки, битком набитые новенькими сверкающими
машинами.
Далее немного поговорим о станциях техобслуживания автомобилей. Эти организации – те,
которые мы и зовём «СТО» в привычном смысле. Здесь можно и шину подкачать, и рулевую
рейку заменить. Такие организации можно отнести к СТО, оказывающим «полный цикл
услуг». Это значит, что, когда, к примеру, у твоего автомобиля специалист диагностирует,
скажем, истёршиеся тормозные колодки, нуждающиеся в замене, тебе не придётся самому
добираться до магазина автозапчастей или рыскать по бескрайним просторам интернет-
магазинов в поисках подходящих деталей : специалисты всё сделают сами, останется только
после забрать у них свой снова исправно функционирующий самоходный аппарат. При
необходимости здесь же можно пройти и технический осмотр и выяснить, насколько ваш
автомобиль и все его составляющие соответствует обязательным требованиям безопасности.
Ещё можно вспомнить авторемонтные мастерские – такие узкоспециализированные
организации, где вам, скорее всего, не смогут выправить вмятину на кузове или поколдовать
над свежей царапиной так, чтобы никто и не понял никогда, что она там была, но с
удовольствием поменяют битые фары, установят и настроят сигнализацию или поработают с
выхлопом.
И последними упомянем пункты автомобильного обслуживания. Эти пункты меньше по
площади и общему размаху, чем «центры» и «мастерские», высококвалифицированного
персонала на них тоже меньше, и спектр услуг у них, соответственно, уже. В основном их
услуги сосредоточены на обслуживании, а не на ремонте.
Т.к. автомобили – это очень сложные механизмы, в своей хромированной массе
отличающиеся невероятным разнообразием, СТО очень востребованны в наше время : в
Алматы, к примеру, около тысячи различных объектов, осуществляющих автосервис. И это
всего лишь на два миллиона жителей и пол миллиона машин. А в Москве насчитывают от
восьми до десяти тыс