Apple

Apple запускает свой сберегательный счет с процентной ставкой 4,15%

Apple запускает свой сберегательный счет с процентной ставкой 4,15%

В понедельник компания Apple запустила сберегательный счет Apple
Card с доходностью 4,15% годовых. По словам Apple, он не требует
минимального депозита или баланса, и пользователи могут открыть счет
через приложение Wallet на своем iPhone.



Перейти в профиль Связь WhatsApp



Почему Apple Будет Трудно Снизить Свою Зависимость От Китая



Недавние сообщения Apple о трудностях создания цепочки поставок в Индии показывают, насколько трудно компаниям снизить свою зависимость от Китая в то время, когда вирус COVID-19 и торговая война между США и Китаем создали диверсификацию поставщиков важным стратегическим вопросом.
Много было написано о проблемах, стоящих перед Apple, для которой Китай является одновременно важным рынком и критически важной базой поставок. Два тайваньских поставщика Apple, Foxconn (Hon Hai Precision Industries Company) и Pegatron, продвинулись в Индию, а председатель Pegatron, Тун Цзы-Сянь, недавно сказал Nikkei Asian Review, что Китай потерял свою конкурентоспособность более пяти лет назад.
Тем не менее Китай остается основой для производства Apple, как и для многих производителей электроники. Что делает Китай таким привлекательным для электронной промышленности, и каковы важные соображения, если компания собирается переместить производство в Индию, Вьетнам, Индонезию или какой-либо другой недорогой регион?
Большая страна, низкая стоимость, гибкая рабочая сила
Что делало Китай таким привлекательным в 1990-х и начале 2000-х годов, так это, казалось бы, безграничное предложение дешевой полуквалифицированной рабочей силы. В конце 1990-х годов прямая фабричная рабочая сила часто стоила (полностью обремененная, включая социальные пособия) менее 50 центов в час, и это было для рабочей силы, которая не возражала (и фактически любила) работать сверхурочно, в том числе по субботам и воскресеньям. Затраты на высвобождение этой рабочей силы также были минимальными, поэтому, если вы были поставщиком Apple и нуждались в усилении поддержки запуска нового продукта, можно было нанять 100 000 или 250 000 работников и заставить их работать 60+ часов в неделю в несколько смен. Вы набирали их из внутренних провинций и размещали в кампусах в общежитиях, так что вы могли привлечь огромное количество рук в относительно короткие сроки. В общем говоря, рабочие были довольно хорошими; они были дисциплинированными и хорошо выполняли инструкции. Крупные тайваньские контрактные производители - Foxconn, Quanta Computer, Wistron, Pegatron, Compal, Inventec – впервые применили этот способ работы и добились в нем больших успехов.
Такие компании, как Samsung, повторили эту модель во Вьетнаме в меньшем масштабе, но поскольку многие компании спешат туда, уровень рабочей силы повышается. По мере того как фирмы ищут альтернативы диверсификации своих рисков, Индонезия и Индия резко отстают из-за их большого и относительно молодого населения. Но где я могу найти рабочих, и есть ли инфраструктура, чтобы переместить их на мой участок, разместить их и заставить работать? Тайваньцы, когда они впервые применили эту модель в Китае три десятилетия назад, полагались на общий язык и культурный интеллект, выработанный многими поколениями. Многие фирмы сейчас разрабатывают сайты в Индии, но на это потребуется время.
Инфраструктура поставщиков
Когда компании впервые переехали в Китай, многие сборщики электроники были поддержаны специалистами по логистике, которые импортировали компоненты со всей Восточной Азии и со всего мира и собирали их в “группы”, которые они отправляли на заводы в специальных экономических зонах для сборки. Например, фабрика может собрать комплект в телевизор или игровую консоль и отправить его обратно. Гонконг играл тогда центральную роль как логистический центр. Китайское правительство проявило большую мудрость, предложив компаниям стимулы для локализации своих цепочек поставок. Это означало бесплатные земельные и налоговые льготы, чтобы заставить ваших поставщиков создавать свои собственные или близлежащие логистические парки. По мере того как все больше и больше поставщиков перемещалось из Японии, Тайваня, Кореи, США и других стран на местные площадки, заводы получали более эффективные поставки сырья и компонентов, по нескольку раз в день, если это было необходимо. Эта модель была фактически изобретена японскими фирмами, такими как Toyota, но китайцы масштабировали ее по нескольким секторам.

Вам нужна Бесплатная консультация области SMM?

Заказать звонок