11 фактов об Amtrak.

Прошло 50 лет с тех пор, как Конгресс учредил Национальную железнодорожную пассажирскую корпорацию, чтобы спасти находящуюся в бедственном положении систему пассажирских железных дорог страны. Новая компания, которая стала известна как Amtrak (смесь американского языка и поезда), представляла собой государственно-частное партнерство, призванное обеспечить в США несколько вариантов общественного транспорта. Постепенно он объединил 20 частных пассажирских железных дорог страны в одну и начал с 21 маршрута, обслуживающего 43 государства. За 50 лет у Amtrak была легендарная история.

1) Первый поезд компании отправился из Нью-Йорка 1 мая 1971.

Первым поездом Amtrak был Clocker, который отправился из Нью-Йорка в Филадельфию вскоре после полуночи 1 мая 1971 года. Маршрут, ориентированный на пригородные перевозки между Филадельфией и Нью-Йорком, действовал до октября 2005 года, и в этот момент New Jersey Transit добавила четыре экспресс-поезда, чтобы обеспечить замену снятых с производства часов Clocker.

2) Компания не владеет большей частью поездов.

Сегодня Amtrak эксплуатирует более 300 поездов в день с 21 000 миль маршрута в 46 штатах, округе Колумбия и трех канадских провинциях. Девяносто семь процентов его маршрутных миль приходится на ведущие железные дороги. Закон о железнодорожных пассажирских перевозках 1970 года предоставил компании Amtrak права на размещение железных дорог и отдавал ей предпочтение. Между тем, шесть грузовых железных дорог работают на принадлежащих Amtrak путях в Северо-восточном коридоре между Вашингтоном, округ Колумбия, и Бостоном; Amtrak владеет и управляет 80% магистрального Северо-восточного коридора.

3) Самый старый названный маршрут компании появляется в немом кино.

Sunset Limited курсирующий между Луизианой и Калифорнией, является самым южным маршрутом компании Amtrak и самым старым названным маршрутом в стране, дебютировавшим в 1894 году. (Движение к востоку от Нового Орлеана до Орландо, Флорида, было приостановлено после урагана Катрин в 2005 году). В немом фильме, снятом в Фингале, штат Калифорния, в январе 1898 года, показан участок пути, на котором два поезда Sunset Limited проходят друг мимо друга; пассажиры и экипаж машут белыми носовыми платками людям на земле. Sunset Limited также пережил величайшую катастрофу компании Amtrak, когда сошл с рельсов в Мобиле, штат Алабама, 22 сентября 1993 года. Буксир врезался в железнодорожный мост в 2:45 утра, выбив рельсы за несколько минут до того, как проехал поезд. Три локомотива и четыре вагона упали в воду, в результате чего погибли 47 человек.

4) Компания Amtrak пыталась отвлечь пассажиров от самолётов с помощью уникальных железнодорожных вагонов.

В 1970-х годах Amtrak заказала 492 автомобиля с характерными трубчатыми кузовами и канавками из нержавеющей стали. Вагон поезда Amfleet I был создан по образцу Metroliner, вагона поезда, курсирующего между Вашингтоном и Нью-Йорком. Уникальный округлый внешний вид, по словам компании , был призван «попытаться имитировать конструкцию самолета, чтобы вместо этого привлечь потенциальных пассажиров к поездкам».

5) Texas eagle- самый длинный маршрут компании Amtrak.

Маршрут Texas Eagle проходит из Чикаго в Лос-Анджелес. Первый поезд 421, идет из Чикаго в Сан-Антонио, штат Техас, где после остановки пассажиры переходят на поезд 422 - «Sunset Limited» - для оставшейся части. Весь маршрут рассчитан на 65 часов 20 минут и проходит через семь штатов и 42 железнодорожные станции (15 из них в Техасе). Волонтеры Службы национальных парков часто развлекают путешественников рассказами о достопримечательностях во время части поездки.

6) Логотипы и цветовые схемы Amtrak эволюционировали за последние 50 лет.

Компания Amtrak унаследовала от своих предшественников разнообразное оборудование и логотипы и намеревалась установить единую идентичность среди них. Красная, белая и синяя «стрелка» Amtrak значила скорость и цель направления, когда он дебютировал в 1971 году. Оригинальный шрифт представлял собой индивидуальную вариацию шрифта Helvetica. Отличительный дизайн оставался основным логотипом Amtrak до 1999 года. В 2000 году Amtrak представила новый логотип с тремя изогнутыми и волнистыми линиями, наводящими на мысль о движении, использующими абстрактные линии и отрицательное пространство, создавая два рельса, которые изгибаются к горизонту, согласно Схеме окраски и руководству по брендингу логотипа компании. Логотип высокоскоростной Acela представляет собой абстрактное изображение плавника морской черепахи; Acela происходит от слов ускорение и превосходство.

7) Компания представила рейсовые телефоны в 1986 году.

До 1979 года телефонная связь в поездах Metroliner Service использовала микроволновые частоты, выделенные Федеральной комиссией по связи. В 1986 году компания Amtrak сделала рейсовые телефоны - таксофоны, использующие сотовую связь, - доступными на всех линиях метро, курсирующих между Нью-Йорком и Вашингтоном. Услуга таксофона позволила клиентам звонить вне поезда за плату в размере 5 долларов за первые три минуты и 1 доллар за минуту после этого. . Пассажиры могли звонить в любую точку страны, включая Гавайи, Аляску и Пуэрто-Рико. В каждом поезде было по три телефона.

8) Вы можете взять свой транспорт на автопоезд.

Автопоезд без остановок курсирует из Лортона, штат Вирджиния, в Сэнфорд, штат Флорида, недалеко от Орландо. Вы можете перевозить автомобиль, фургон, мотоцикл, внедорожник, лимузин, небольшую лодку, водный мотоцикл или другое транспортное средство, пока вы садитесь в вагон пассажирского поезда, избегая хлопот, связанных с проездом на расстояние 900 миль по I-95. Автопоезд с двумя локомотивами и более чем 40 пассажирскими вагонами и автовозами является самым длинным пассажирским поездом в мире, а платформа длиной 1480 футов в Лортоне длиннее, чем высота Уиллис-тауэр в Чикаго (это 1450 футов, исключая усики).

9) В 1983 году компания Amtrak стала владельцем последнего частного пассажирского поезда в Америке.

В июле 1983 года "Амтрак" заменил Rio Grande Zephyr Западной железной дороги Денвера и Рио-Гранде, последнюю частную междугородную пассажирскую службу в стране. Rio Grande Zephyr соединял Денвер и Солт-Лейк-Сити через живописный участок Скалистых гор. В рамках сделки Amtrak перенаправила свой существующий маршрут San Francisco Zephyr со станций в Вайоминге на маршрут через Колорадо и переименовала его в California Zephyr. По сей день в Вайоминге нет железнодорожной станции Amtrak.

10) Компания Amtrak создала концепцию  тихой машины.

В 2000 году группа утренних пассажиров на южном северо-восточном направлении от Филадельфии, которым надоели разговоры по сотовым телефонам и громкая болтовня, умоляла кондуктора предоставить им тихое место, чтобы поработать или поспать. Идея тихой машины - первой в транспортной отрасли США - вскоре стала популярной. К июню следующего года компания Amtrak добавила по одному почти к каждому буднему поезду между Вашингтоном, Нью-Йорком и Бостоном. В тихом вагоне пассажиры должны говорить тихо и использовать наушники с электронными устройствами, а телефонные звонки запрещены.

И кондукторы Amtrak определенно соблюдают правила. В 2015 году  губернатора того времени Нью-Джерси Криса Кристи выгнали из «Тихого вагона». Кристи якобы по ошибке вошел, а затем продолжил громко разговаривать по телефону и со своими сотрудниками службы безопасности.

11) Вы можете арендовать поезд Amtrak.

Да, вы действительно можете арендовать собственный частный поезд. Amtrak позволяет компаниям, спортивным командам или другим группам организовать индивидуальный транспорт, вплоть до бортового меню еды и напитков, украшений, развлечений или мероприятий на вокзале. Цены начинаются от 30 000 долларов.

Если случайно у вас уже есть частный вагон, вы можете заплатить, чтобы прицепить его к поезду Amtrak и буксировать по существующему маршруту. ( По данным The Wall Street Journal , в Соединенных Штатах насчитывается около 150 частных роскошных вагонов.)

Хамит Диляра