Салар де Уюни и его окрестности являются одними из самых красивых мест на Земле. Город Уюни, с другой стороны, нет. Пыльный, ветреный и очень холодный, многие путешественники выбираются как можно скорее. Но после трех утомительных дней на ухабистом джипе, имеет смысл оставаться и спать в теплой постели, а не выжидать ночной автобус.

Транспорт

Автобус: ночью между Ла-Пасом и Уюни курсируют автобусы, чтобы туристы могли утром найти и начать экскурсию по Соляным заводам. Лучшие компании - это Todo Tourismo и Panasur, которые предлагают удобные сидения, еду и отопление всего за 140 BOB (20 долларов США). Более дешевые компании могут быть вдвое дешевле, но поездка будет несчастной.

Отправление между Уюни и Сукре днем и ночью занимает восемь часов и стоит чуть более 70 БОБ (10 долларов США).

Лучшие автобусы часто заполняются, поэтому желательно бронировать заранее.

Поезд: увлекательный и недооцененный способ путешествовать по Боливии на поезде. Линия проходит от Оруро до Уюни, Тупизы и Виллазона, что делает ее более удобной, живописной и безопасной альтернативой автобусу.

Самолет: Амазонас предлагает три ежедневных рейса между Уюни и Ла-Пасом с пересадками в других частях страны. Цены варьируются от 75 до 150 долларов в одну сторону, в зависимости от наличия.

Проживание

Высококлассные: Те, у кого есть деньги, которые стоит потратить, должны подумать о том, чтобы остановиться в El Palacio De Sal, роскошном соляном отеле, который кропотливо сделан из обильных местных ресурсов - кроватей, мебели и всего остального. В отеле есть спа, бассейн, ресторан и даже соленое поле для гольфа.

Средний класс: большинство приходят за пиццей, но отель Toñito также предлагает лучшее жилье среднего класса в городе. Хорошо оформленные номера, отличный Wi-Fi и отличный бесплатный завтрак в начале дня - вот лишь некоторые из преимуществ.

Backpacker: по всему городу есть стеки без излишеств, которые соревнуются за Backpacker Dollar, но лучшим из них должен быть Bunker Hostel. Их теплые одеяла, дружелюбный персонал, говорящий по-английски, и внимание к чистоте делают это место экономичным, чтобы расслабиться после требовательного визита.

Смотри и делай

Археологический и антропологический музей: довольно небольшой музей с приличной коллекцией мумий и других предметов из региона.

Кладбище поездов: включено в большинство туров соляной равнины, но если нет,на это определенно стоит посмотреть. Это выбор из десятка ржавых локомотивов того времени, когда Уюни был крупным транспортным центром.

Пулакайо: старый шахтерский город, который был закрыт в 1950-х годах. Несмотря на утрату промышленности, сегодня осталось еще несколько человек, и доступны экскурсии по старым скважинам. Автобусы отправляются из почтового отделения D'Uyuni и стоят 5 BOB (0,70 доллара США).

Колчани: этот небольшой уличный городок с населением около 600 человек занимается добычей соли и промышленной обработкой в регионе. Большинство туров проходят здесь по пути к Салару.

Здоровье и безопасность

Чрезвычайно важно правильно акклиматизироваться перед тем, как отправиться на Соляные работы. Хотя каждый человек приспосабливается к разной высоте, пребывание на высоте более 11 450 футов (3500 метров) в течение трех дней является минимальным. Есть несколько способов смягчить последствия высотной болезни.

Уюни и район очень холодные, особенно зимой, когда ночные температуры опускаются до -20 С. Принесите теплую одежду и возьмите с собой приличный спальный мешок для тура.

К сожалению, пьяные водители - реальная проблема салар. Оцените, пил ли водитель перед отъездом, и немедленно отмените тур, если он это сделал. Более дорогим, высококачественным компаниям обычно удается избежать этих проблем.

https://theculturetrip.com/south-america/bolivia/articles/an-insiders-guide-to-uyuni-bolivia/