Вы слышите предупреждение каждый раз, когда летите: пожалуйста, установите все устройства в режим полета. Но что будет, если вы этого не сделаете?

Не так давно авиакомпании перестали говорить пассажирам, чтобы они держали свои мобильные телефоны, планшеты, электронные ридеры и другие устройства выключенными на протяжении всего полета. Помните тот случай в 2011 году, когда Алек Болдуин был выгнан из самолета American Airlines после того, как стюардесса сказала ему прекратить играть в Words с друзьями? Авиакомпании относятся к этому всерьез не просто так.

Почему мы должны включать режим полета?

Нас просят выключить наши устройства или перевести их в режим полета из-за электромагнитных помех от телефонов, планшетов, электронных считывателей, электронных гарнитур и многого другого. Поскольку некоторые самолеты были построены до того, как они стали вещью, промышленности потребовалось некоторое время, чтобы убедиться, что их использование абсолютно безопасно.

В наши дни вы даже увидите айпады и другие планшеты в полетной палубе, которые пилоты используют для хранения документов, вместо того чтобы таскать большие мешки с настоящей бумагой. Вы также увидите стюардесс, использующих планшеты и большие телефоны, либо вместо, либо в дополнение к этим стопкам и стопкам документов с точечной матрицей. Все эти устройства были тщательно протестированы, чтобы убедиться, что нет никаких помех.

Но так было не всегда! На самом деле, еще в 2011 году некоторые детали в рамках конкретных моделей экрана полетной палубы на некоторых самолетах Boeing 737 оказались восприимчивыми к помехам. Как нам удалось обнаружить эту специфическую комбинацию самолетов и мониторов — и исправить ее? Во время строгого процесса тестирования, чтобы позволить авиакомпаниям предлагать полетный интернет, вот как. Частью этого процесса тестирования является создание достаточного количества электромагнитных помех, чтобы представить всю кабину, полную устройств различных размеров, включая некоторые из них, которые неисправны. В настоящее время практически каждый авиалайнер-комбинация оборудования, эксплуатируемая крупной международной авиакомпанией, была протестирована.

Что произойдет, если я не поставлю свой телефон в режим полета?

В течение многих лет регуляторы безопасности, авиакомпании, авиастроители и все остальные в отрасли знали, что на каждом рейсе есть десятки устройств, оставшихся вне режима полета. В некотором смысле, тот факт, что самолеты не упали с неба волей-неволей, потому что кто-то оставил их Kindle включенным, является лучшей демонстрацией того, что по большей части большинство устройств не влияет на большинство самолетов.

Но большинство из них недостаточно хороши для авиации. Некоторые люди не знают, что их Kindle имеет 3G, или что Bluetooth на их часах, наушниках или другом устройстве считается необходимым быть в режиме полета. Некоторые забывают, что они упаковали одно из этих устройств в верхний ящик. Некоторые даже откровенно игнорируют правила, полагая, что их жизненно важная электронная почта на этом BlackBerry не заставит их самолет начать падать. И, вероятно, это не так.

Вот в чем дело: авиация не работает на вероятностях. Одна из причин, почему авиация безопаснее, чем садиться в машину, переходить улицу или даже просто оставаться дома (больше людей становятся жертвами инцидентов, связанных с туалетом, чем авиационных происшествий!) заключается в том, что авиакомпании и их регуляторы работают с избытком осторожности.

Перевод: Мухаметов Расул

https://www.budgettravel.com/article/what-does-airplane-mode-do